พื้นEpoxy Coatings แบบไหนทำพื้นอู่ซ่อมรถได้ดี

พื้น Epoxy สำหรับทำพื้นอู่ซ่อมรถมีด้วยกัน 2 แบบ แต่ขออธิบายในย่อหน้าสุดท้ายพร้อมกับการใช้งาน ก่อนอื่นขอบอกความจำเป็นหรือปัญหาของผู้ใช้งานหรือเจ้าของอู่ซ่อมรถที่ประสบปัญหาในปัจจุบัน ด้วยพื้นอู่ซ่อมรถแบบเถ้าแก่หรือแบบร้อนที่เป็นเฟรนไชด์ เช่น Kockpit เป็นต้น พื้นเดิมที่เลือกใช้กันมี 2 คือ พื้นปูนธรรมดาและพื้นฟลอร์ฮาร์ดเด็นเนอร์ “Floor Harder” แต่ยังพบปัญหาหลักหลายประการ

อู่ซ่อมรถ กับปัญหาการใช้งานหลัก มีดังนี้

1. พื้นปูนดูดซึมคลาบน้ำมัน
2. พื้นทำความสะอาดยาก ล้างหรือเช็ดไม่ออก
3. พื้นลื่น
4. สีไม่สวยงาม
5. พื้นแตกเมื่อเจอการกระแทกหรือเครื่องมือตกใส่
6. ถูกกักร่อนด้วยน้ำกรดจาก Battery
7. มีไฟฟ้าสถิตที่พื้น

นี่เป็นตัวอย่างของปัญหาบางส่วนที่พบ ซึ่งปํญหาเหล่านี้สามารถได้รับการแก้ไขได้ด้วยการเลือกใช้พื้นที่เหมาะสมกับการใช้งาน ซึ่งในปัจจุบันนี้คงไม่มีใครสามารถปฏิเสธได้ว่า สี Epoxyเหมาะกับงานเหล่านี้มากที่สุดแล้วในขณะนี้ แล้วพื้นEpoxyมันมีความพิเศษหรือคุณสมบัติเด่นอย่างไรล่ะ นั่นเราจะขออธิบายให้ท่านอ่านอย่างละเอียด

พื้น Epoxy คือ พื้นอู่ซ่อมรถและโชว์รูมรถยนต์

พื้น Epoxy คือ พื้นพลาสติคแบบแข็ง “Themosetting plastic” ที่เกิดจากปฏิกิริยาระหว่างเรซิ่นอีพ็อกซี่กับเรซิ่นเอมีน ฟิล์มสีที่ได้เรียกว่า “พื้นอีพ็อกซี่” ที่มีคุณสมบัติทนทานต่อน้ำมัน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรค จาระบี สารเคมีต่างๆ สี Epoxy มีความทนทานต่อน้ำกรดจากแบตเตอรี่ได้เป็นอย่างดี สีอีพ็อกซี่มีสมบัติทนทานทางด้านเคมีและความทนทานทางกายภาพ พื้นอีพ็อกซี่สามารถทนการตกกระแทกจากอุปกรณ์ เครื่องมือ ประแจและน็อตได้ดีเนื่องจากพื้นมีความยืดหยุ่นสูง พื้นอู่ซ่อมรถยังทนทานกับการใช้นงานไม่ว่าจะเป็นการเดินเหยียบหรือ Hand-lift

สี Epoxy มีความเงางามสูง มีให้เลือกหลากหลายสีตามความต้องการของผู้ใช้งาน การเคลือบพื้นทำเป็นแผ่นเดียวกันจึงไม่มีรอยต่อ พื้นเรียบ ทำให้ง่ายต่อการทำความสะอาดด้วยการถูด้วยผ้าม็อบกับการทำความสะอาดก็ได้แล้ว จะไม่พบปํญหาคลาบนำ้มันซึมเข้าไปในพื้นเหมือนที่เกิดกับพื้นคอนกรีต การทำความสะอาดใช้เวลาสั้นก่อนและหลังเลิกงานประมาณ 5 นาทีของทุกวัน

ประเภท พื้นEpoxy

พื้นEpoxy สามารถแบ่งได้ตามความหนาของฟิล์มสี คือ พื้นอี่พ็อกซี่แบบบางและแบบหนา ซึ่งจะข้ออธิบายเพิ่มเติมดังนี้

1) พื้นEpoxyแบบบาง หรือ พื้นอีพ็อกซี่แบบวิธีการทาพื้น ซึ่งมีความหน้าประมาณ 450 – 1,000 ไมครอน ใช้กับอู่ซ่อมรถที่มีงบประมาณในการทำน้อย แต่ได้คุณสมบัติของพื้นอีพ็อกซี่ครบทุกอย่าง ฟิล์มสี Epoxy ที่ได้บางเนื่องจากการใช้กระบวนการเคลือบผิวด้วยการทาด้วลูกกลิ้ง ท่านสามารถทำได้ด้วยตัวเอง สามารถเข้าไปดูวิธีการทำและอุปกรณืได้ตามลิงค์นี้ การทาสีพื้นอิพ็อกซี่ด้วยตัวเอง ท่านสามารถเข้าไปอ่านได้ มีรายละเอียดการทำพร้อมอุปกรณ์การทำ หากท่านต้องการซื้สีหรืออุปกรณ์ต่างๆ ท่านสามารถติดต่อฝ่าย Technical Support ของบริษัท VIC ได้ครับ เรามีไว้คอยบริการท่าo

2) พื้นEpoxy แบบหนาหรือ Epoxy Self Leveling พื้นจะมีความหนาตั้งแต่ 2-10 มิลลิเมตร ตามความต้องการการใช้งานของลูกค้า พื้นอีพ็อกซี่มีความหนาจึงสามารถทนการกระแทกการรับน้ำหนักโหลดได้เป็นอย่างดี สามารถทนทานต่อการขีดข่วน การขัดถูได้มากกว่าพื้นแบบบาง ฟิล์มสีอีพ็อกซี่สามารถปิดรอยแตกหรือรอยร้าวของพื้นคอนกรตได้ทั้งหมด พื้นอีพ็อกซี่มีความเงางามสูงมาก จึงเหมาะทำเป็นพื้นที่ตอนรับลูกค้าเพื่อเยี่ยมชม ทำให้อู่มีความน่าเชื่อถือและเสริมภาพลักษณ์ได้

พื้นEpoxyถูกนำมาใช้งานกันอย่างมากในปัจจุบัน หากอู่ของท่านประสบปํญหาท่ี่เรายกตัวอย่างให้ท่านอ่านมาแล้ว หากท่านต้องการแก้ปํญหาดังกล่าวพื้นอีพ็อกซี่เป็นทางเลือกหนึ่งของท่าน หากท่านต้องการขอคำแนะนำหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ท่านสามารถติดต่อฝ่าย Technical Support ของเราได้ครับ หากส่งสัย Post ถามได้อีกช่องทางหนึ่งครับ

กล่าวโดยสรุป พื้นอีพ็อกซี่เป็นพื้นเหมาะกับการทำพื้นอู่ซ่อมรถ สามารถใช้ได้ทั้งระบบ สี Epoxy Coating และ Epoxy Self Leveling ตามงบประมาณและความเหมาะสมการใช้งานแต่ละพื้นที่ใช้งาน พื้นอีพ็อกซี่มีความทนทานต่อสารเคมี กรดและนำ้มันเป็นอย่างดี พื้นอีพ็อกซี่สามารถทนทานต่อการตกกระแทกของเครื่องมือและอุแกรณ์ช่างได้ดี หากท่านต้องการพื้นที่ไม่แตกง่าย ไม่ซึมซับน้ำมัน สีทาพื้นอีพ็อกซี่คือคำตอบครับ

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

ท่านสามารถติดต่อฝ่าย Technical Support เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ตามช่องทางนี้

Technical Support: 086-5154601

Office: 02-0476375

Mobile: 061-9262926

Line id: vic5979

M: info@vic-coatings.com

Fax: 02-0061923